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Auch heute waren wir wieder am Gleis zugange.
Die Schotterarbeiten konnten wir heute zunächst abschließen.
Während der Woche hatten wir Besuch von der Landeseisenbahnaufsicht bei der Regierung von Mittelfranken in Ansbach zur Baukontrolle. Dabei gab es keinerlei Beanstandungen und die Ausführung des Gleisbaus konnte überzeugen.
Im nächsten Schritt geht es nun darum, das Gleis auf die exakte Höhe zu bringen, zu richten und die Schwellen zu unterstopfen (= den Schotter unter den Schwellen verdichten damit das Gleis beim befahren mit Schienenfahrzeugen stabil liegt und sich nicht absenkt).
Weiterhin haben wir in der Werkstatt die Abstandspfähle für den Prellbock lackiert und mit einer Magnetbohrmaschine experimentiert um das Bohren der Laschenlöcher zu vereinfachen.
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